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Móra la Nova était historiquement une gare très importante car lorsque ce tronçon de la ligne directe fut mis en service, à la fin du XIXe siècle, sa mission principale était de relier Barcelone à Madrid, deux villes très éloignées. Étant donné la longueur du trajet, il fallait prévoir tous les 175 à 200 km une gare où les locomotives pourraient être déchargées. Móra la Nova était cette gare entre Barcelone et Saragosse. Le Musée du Chemin de Fer de Móra la Nova est conçu pour présenter les anciennes installations ferroviaires de la gare, la ligne directe et la culture ferroviaire au sens large. Visitez la tour et le dépôt qui abrite la collection, où sont conservés plusieurs locomotives, wagons et voitures de voyageurs, entre autres équipements ferroviaires, des XIXe et XXe siècles. De plus, vivez une expérience à bord d'un train conduit par l'une de nos locomotives !
À midi, vous pourrez profiter de la nouvelle aire de jeux Móra La Nova dans la zone Pavelló Firal, avec des bancs et quelques bars à proximité.
Un parcours simple qui nous permettra de connaître de près la forêt riveraine.
Au départ de Benissanet, nous entrerons dans l'Èbre et nous nous laisserons immédiatement porter par son courant.
C'est un tronçon très agréable, qui se termine par l'arrivée spectaculaire à Miravet.
Avant d'arriver, nous verrons le Pas de Barca, un système de transport vieux de plusieurs siècles qui permettait aux gens de traverser l'Èbre avant l'existence des ponts.
Durée approximative : 1h Distance : 5km
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